Iberia

Lor apañole' semos asín. (Humor español que probablemente no entiendas si no provienes de la Península Ibérica o de las colonias restantes)

Para los interesados en la versión menos seria y verídica, Wikipedia tiene un artículo sobre: Iberia L.A.E.

Nota: Iberia también es una realidad nacional conformada por España, Andorra (aunque pinte poco), Protugal (aunque pinte menos aún) y Gibraltar (Ese nada).

Las alocadas aventuras de los viajes con Iberia me sugirieron cosas para el quijote

— Miguel de Cervantes sobre la funcionalidad de Iberia

Iberia es una aerolínea de bandera española (léase Cutre), con tendencias suicidas creada en 1920 y pico por algun vasco que no tenia ni puñetera idea de lo que estaba haciendo.

Historia de la entidad

Vuelo 93 de la United...Er...

Iberia tiene una historia secular altamente interesante para los historiadores de la aeronáutica. La fundó Isabel la Católica en 1479 para facilitar los vuelos transoceánicos a América y las colonias para que Colón se ahorrara el tiempo de un viaje atlántico.

Por allá, en el verano de la época de cuando la abuela era niña, hacia 1900, unos hermanos en paro decidieron crear un objeto volador no identificado en esa época, el famoso Avión. Estos hermanos eran los Wright, y su primer modelo (la primera version del DC-10) era autopropulsante, con un escasa plaza (la del Piloto), y realizaba vuelos con una duracion máxima de 2 minutos.

Ya más adelante los españoles quisieron acceder a tan flamante tecnología y por allá finalizando los años 20, Horacio Echeberrieta Aibalaostia, un español más, fundó Iberia, una compañia que desde su fundación ha sido innovadora en escaquearse con los derechos de los empleados y sus pobres aviones.

Su monopolio fue destapado hace unos pocos años (Gracias a Dios) y ahora existe la llamada competencia que igual dentro del territorio nacional Español no produce grandes rivalidades con (léase una es mas cutre que la otra) Spanair, Ryanair y todas las que terminen en air.

Fue la unica aerolinea en pisar tierras sudamericanas luego de la Segunda guerra mundial, debido a que durante la guerra nunca sacaron sus aviones por caguetas.

Fue la primera y creo que hasta la ultima aerolinea en implantar el puente aereo entre los Madrileños y los macarros de los Catalanes (léase Madrid-Barcelona).

Destino

El único destino que me dijo tu mamá antes de tirarmerla fue este:

• Tuvalu Ulterior
  • Plástico (Aeropuerto Internacional Pechugas Larú)

Flota de Autobu... que digo aviones

Transporte eficaz de lo último

Actualmente se realizan trabajos de "actualización de flota" cambiando un precioso 747-400 por un pote francés con alas llamado el Airbus 340.

Flota Prehistorica de Iberia

• Rohrbach R-VIII Roland (Con motores BMW) Ni es un equipo de musica ni es un coche.
• Junkers G-24
• Breguet 26T Limousine (que de limusina con chófer no tiene nada.)
• Savoia Marchetti S-62P
• Ford 4-AT (No, que no era el Focus de la epoca)
• De Havilland DH 89A Dragon Rapide (Que de Rapide nada de nada)
• Dornier J Wal (Un Anfibio mas raro)
• Douglas DC-2 (Hermano casi-gemelo del DC-3)
• Junkers JU-5
• Douglas DC-1 (a su vez casi-gemelo del DC-2)
• De Havilland DH 90 Dragonfly
• Douglas DC-3 Cargo (Usado Actualmente por Iberia para la deportacion de africanos en cayuco a Mauritania)

Luego de la segunda guerra mundial, pues teniamos los mismos aviones pero no los sacabamos ni de coña. (Ah, y otros más)

¿A qué se parece?

• Douglas DC-4 Skymaster
• Airspeed AS-65 Consul (Muy parecido al DC-3, pero de pasajeros)
• Bristol 170 Freighter MK.21
• Stinson 108-3 Voyager (Capitulo de la nueva temporada de una serie de esencia fusión)
• Bloch 161 Languedoc
• Bristol 170 Freighter MK.31
• Lockheed L-1049 Super Constellation
• Convair 440 Metropolitan
• De Havilland D.H. 114 Heron-2
• ATL 98 Carvair (Famoso por ser el transporte de los Famosos SEAT 600)

Ya con la llegada de los cacharros de Inyección multipunto y a chorro de tinta

• Douglas DC-8 (Pues el mismo trasto que Los DC-x pero con turbinas de lavadora ¡Wooooo!)
• Sud SE 210 Caravelle VI R (no sé si fue a este o algun modelo de los carabelas que tenian algun problema de fábrica a llegar a los 120 Km/Hora sufria una descompresion repentina por fatiga del material, lo que demuestra la super calidad de los franceses)
• Douglas DC-8 Serie 63 (ya con Airbag incorporado)
• Douglas DC-9 (Famoso modelo cuyos motores estaban en una ubicación que le daban al avión una conocida forma)
• Fucker Fokker F-28 (Un puticlub volante, como su nombre lo indica).
• Boeing B-727 (Casi lo mismo que el DC-9, pero este tenía tres motores y su alcance era desde la terminal del aeropuerto hasta el final de la pista antes de despegar)
• Boeing B-747 (Si funciona es la repera).

Iberia y su afinidad hacia el gobierno de Marbella

Hacia mediados de los 90, Iberia en su afán de expansion mundial y conquistar así el mundo (léase Productos el Hacendado) adquirió dos maravillosas compañias aereas, Aerolineas Argentinas, a lo que Dios hizo tales declaraciones:

«Ché, si es lo mejor que tiene el Cielo! No puede sé. ¡Viva la Argentina!»

y Viasa (Veneco Internacional de Aviacion S.A., de Vergüenzuela) pero su gran Junta directiva y administrativa llevó a la primera a la casi-destruccion y a la ruina total de la segunda.

Junta Directiva de Iberia en 1994

• Presidente: Julián Muñoz (alias el Cachúli)
• Vicepresidenta: Marisol Yagüe
• Gerente de Operaciones: Juan Antonio Roca
• Director Administrativo: Jesús Gil