McLaren

McGuarren Mierdeces, logo oficial.

McLaren, McDonalds o McLata, equipo de Fórmula 1, propiedad de McDonalds y dirigido por el hermano malvado de Ronald McDonald, Ron Dennis. Su especialidad es prometer igualdad, atraer pilotos punteros y joderles la vida. Usa poderosos motores mercedes-benz, que sin su ayuda los pilotos tendrian que mover sus autos como los picapiedras.

Inicios

Nació cuando McDonalds, en busca de un método de entrega rápida de comida, se alió con el ~~suicida~~ piloto de Fórmula 1 Bruce Leslie McLaren. Crearon unos coches de gran rápidez que entregaban los pedidos en menos de un mes. El invento tuvo un gran éxito y decidieron invertir en la Fórmula 1. Para ello pusieron a Mclaren a correr y él mismo consiguió ganar la primera carrera del equipo.

Etapa gloriosa

Para intentar ganar un mundial ficharon a un borracho llamado James Hunt (piloto parecido a uno que más tarde llegaría al equipo) pero Niki Lauda estaba allí con su Ferrari para evitarlo. Visto esto, McLaren decidió presionar a Lauda como fuera y empezaron a filtrar espías en Ferrari, a acosarle, a inferiorizarle... Total, que Niki Lauda termino quemado de tanto acoso y le dejó ganar.

A partir de ahí los éxitos se sucedieron con otros pilotos como Alain Prost, Ayrton Senna o Mika Hakkinen.

Los rumores del favoritismo

El equipo ha sido muchas veces acusado injustamente de favorecer a alguno de sus pilotos. Aquí exponemos los casos más sonados:

Alain Prost y Ayrton Senna

Según dicen, el gran Alain Prost, piloto de McLaren, recomendó al equipo a un pequeño brasileño no futbolista llamado Ayrton Senna. El equipo quería tanto a Prost que lo ficharon y para que Prost se sintiera más feliz, quisieron más a Senna que a Prost. Pero Prost, que era un perro (declaraciones de Niki Lauda, quemado por la sinvergüenzería de Prost), no estuvo contento con el resultado. Se dice que él es el culpable de la muerte de Senna.

David Coulthard y Mika Hakkinen

Otro caso sonado fue el de David Coulthard, al cual no dejaban ganar los mundiales para que los ganara Mika Hakkinen. Después de Hakkinen vino al equipo Kimi Raikkonen y pasó tres cuartos de lo mismo. David Coulthard se marchó entonces a RedBull, come en el Burger King y su coche es un Audi.

Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya

Aquí el equipo odiaba a los dos, así que Kimi Raikkonen se fue a Ferrari y Juan Pablo Montoya a la NASCAR.

Fernando Alonso y Lewis Hamilton

Estos dos grandes pilotos chocaron en el equipo inapropiado, pues todas las ayudas fueron para Anthony Hamilton, quedando tanto Alonso como Hamilton sin mundial. A pesar de esto el equipo prefería a Hamilton, dándole la ayuda de la FIA, las ruedas con las presiones correctas y las puzzolanas sin tierras. Aún así Hamilton se quedó enganchado en una puzzolana ridícula en China, que no habían quitado por lo pequeña que era y por obra y gracia de San Ganchao quedó atrapado. Aún así trucaron el motor de Alonso en la siguiente carrera y Hamilton tocó el botón que no era y en vez de darle al "turbo" le dio a "ir más lento que una tortuga" y ahí se acabó todo. Raikkonen ganó el mundial.

Jenson Button y Lewis Hamilton

Hamilton terminó chocandose con Mark Weeber después de que la lluvia, lo sorprendería.

Después de un conflictivo 2010, Button, cansado de estar en Marrón GP, decidió firmar un contrato con McLata para 3 años (supuestamente), el equipo le dio una gran batalla contra Red Bull, que después por su pobre rendimiento, fue sustituido por Frenando Alonso que estuvo en Ferrari^[1]. Después de eso, en 2011, El Botón quedó segundo mientras Hamilton sin nada, nada más 2 victorias y ya. Para 2012, Ambos quedaron cuarto y quinto porque (de nuevo), Alonso quedó segundo con su Ferrari. La cosa quedó así porque Luisito se fue para Miercedes, aunque El Botón se quedó en la escudería hasta 2017 cuando se lo robó Nascar.

Lando Norris y Oscar Piastri

Auto de La Papaya estacionado en su casa

Después de varios frustaciones y preferencias por Miercedes, finalmente contrataron a dos pijos novatos de F2, La Papaya y la Otra Papaya. Durante 2023, les fue en absoluto muy meh hasta Austria donde el auto solo consiguió podios y no victorias, ya que como Red Bull, le puso freno dinámico, los autos volaban. Después de eso, la FIA decomisó los frenos dinámicos de Red Bull y McLata ganó 7 victorias y un campeonato de construcctores y Red Bull quedó tercero porque su auto realmente era una mierda.

El caso del espionaje

El famoso libro Cómo perder un mundial de Fórmula 1 ya está disponible en todas las librerías del mercado. ¡Adquiéralo ya por sólo 5 leros!

¿A qué no sabes cuál es el original y cuál la copia?

Un día a Mike Coughland, empleado de McLaren, le dio el Síndrome de Diógenes e iba recogiendo todas las basuras del equipo Ferrari. En un container encontró el Dossier de las 780 páginas, gran obra literaria del empleado de Ferrari Nigel Stepney.Coughland se quedó con los derechos de autor, utilizando la información del best-seller para su propio beneficio. Esto está prohibido por el artículo Invención.3 del reglamento de la Fórmula 1, con lo que McLaren perdió los puntos del mundial y se los diron automáticamente a Ferrari, y así, la escudería italiana ganó el mundial.

Posición ante sus competidores

Escudería	Resultados recientes	Posición
Ferrari	Les va mejor, ni sabe que le ganaron a Red Bull	2,3 o 4, a veces 1
Mclaren	Los primeros del campeonato de constructores. Y Lando quiere el de pilotos	1, 2, 3
Williams	Les va mejor con Colapinto	Últimos siempre Y Colapinto de 10
Alpine	Son malicimos y Renault se fue	14, 15
Aston Martin	No tienen competencia y viene Newey	Top 10 o sin puntos
Mercedes	Les va mejor que en 2022	4, 5, o en podio
Red Bull	Les da pena que le roben el campeonato	fuera del podio
RB	No les importa si estan de últimos	Fuera de los puntos
HAAAS	Le va mejor desde Toyota para el mundo	7 y 8
Sauber	Ni la F1 sabe quienes son	Últimos siempre